印度環境、森林與氣候變遷部建議政府核發MIST海纜海岸管制區
更新日期 : 2022-07-06
資料來源 : 海纜與IDC產業政策推動資訊網
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印度環境、森林與氣候變遷部（Ministry of Environment, Forest and Climate Change, MoEFCC）於2022年7月6日召開海岸管制區（Coastal Regulatory Zone, CRZ）委員評審會議，建議印度政府核發Myanmar/Malaysia India Singapore Transit（MIST）海纜CRZ許可。
CRZ係由MoEFCC於1991年依據印度《環境保護法（The environment (protection) act）》所設立的區域，旨在保護該國海岸線環境與生態，禁止產業建置、興建住宅、土地開墾等。MIST係連接新加坡、馬來西亞、緬甸、泰國與印度的國際海纜，計畫登陸於印度Mumbai的Versova海灘及Chennai的Santhome海灘，印度海纜路段的登陸業務由NTT Communications India Network Services私人有限公司負責。在MIST全長8,100公里路線中，有523.5公里及202.06公里的路段分別經過Chennai及Mumbai的CRZ區域，然海纜登陸站將設置於CRZ區域外。
MoEFCC考量MIST海纜對印度連外網路的重要性，故建議核發該海纜兩個路段的CRZ許可，惟須遵守以下條件：
- 所有建設須嚴格遵守2011年發布的CRZ通知。
- 不得抽取CRZ區域內的地下水用於建設或營運。
- 海纜佈建中如有任何臨時設置的物理性基礎設施及挖掘材料，不得放置或傾倒於水中或鄰近地區，且施工完須恢復原狀。
- CRZ區域內不得設置永久性員工宿舍、機器設備與儲存倉庫。
- 須遵循所屬沿岸地區管理局CRZ相關規範。
- 須在進行項目前取得所有的許可。
另MoEFCC考量未來將有更多的國際海纜登陸於Chennai海岸，建議政府應在該區海岸設立海纜通道，以便管理及避免與其他利害關係人間的衝突。
資料來源：
- The Hindu, 2022. Panel moots separate corridor for submarine cable system in Chennai. https://www.thehindu.com/news/national/tamil-nadu/panel-moots-separate-corridor-for-submarine-cable-system-in-chennai/article65682327.ece
- The Economic Times, 2022. 'Green Panel' recommends CRZ clearance for 8,100-km India-Singapore Submarine Cable System. https://economictimes.indiatimes.com/news/india/green-panel-recommends-crz-clearance-for-8100-km-india-singapore-submarine-cable-system/articleshow/93022478.cms?utm_source=contentofinter est&utm_medium=text&utm_campaign=cppst
- MoEFCC, 2011. COASTAL REGULATION ZONE NOTIFICATION MINISTRY OF ENVIRONMENT AND FORESTS. http://www.environmentwb.gov.in/pdf/CRZ-Notification-2011.pdf
- MoEFCC, 2022. MINUTES OF THE 301stMEETING OF EXPERT APPRAISAL COMMITTEE FOR PROJECTS RELATED TO COASTAL REGULATION ZONE HELD ON 6thJuly, 2022. http://environmentclearance.nic.in/writereaddata/Form-1A/Minutes/1907202286891953Minutes301.pdf
- Submarine cable network, n.d. MIST. https://www.submarinenetworks.com/en/systems/intra-asia/mist