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Orange Marine動員專業船隻Leon Thevenin修復西非海纜系統(WACS)|數位發展部 海纜與IDC產業政策推動資訊網

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Orange Marine動員專業船隻Leon Thevenin修復西非海纜系統(WACS)

西非海纜系統The West Africa Cable SystemWACS)從歐洲沿著非洲西海岸連接南非運行,總長約16,000公里。據調查顯示,今年八月初由於海底峽谷中的岩石崩塌引起WACS及其周邊海纜共3條遭毀損,其系統受損導致南非及非洲西岸地區大範圍網速下降,為降低這3條海纜毀損所造成的衝擊,當地相關電信公司立即採取不同迂迴路由來分散網路服務提供者(ISP)的訊務負載,據南非電信媒體TechCentral指出,修復工作將在九月完成。法國Orange子公司Orange Marine將派出擁有40年歷史的大型鋪纜船Leon Thevenin(如圖1)進行海纜修復,這艘船具有在極端條件和不同水深下進行專業修復工作的能力。

Leon Thevenin為一艘於1985年在法國建造的多用途大型鋪纜船,其配備了豐富的專業維修設備,除了傳統的抓鉤、浮標、繩索等工具,還配有無人遙控潛水器(Remote Operated Vehicle, ROV)等先進設備。此外,Leon Thevenin的船型經過特殊設計,可以應對各種海上作業的極端狀況。她的船首位於海拔8米處,這意味著即使在浪高達6米的惡劣天氣下,這艘大型鋪纜船仍能安全航行。Leon Thevenin擁有強大的推進力和出色的動力定位系統,使她能夠在強流和強風中保持高水平的航行穩定性和定位能力。Leon Thevenin配備的無人遙控潛水器Hector 5 ROV(如圖2)同樣具備強大的效能。Hector ROVs專門用於在海底電纜鋪設修復後進行噴射掩埋作業。此外,Hector 5 ROV所搭載的高解析度攝影機,能夠在水下作業達到2,000米的深度,有助於工作人員在深海中定位海纜位置。

WACS系統的故障事件突顯了海底電纜在現代通信基礎設施中的關鍵性,對南非而言,WACS系統的修復意味著網路連接將回歸正常運作,隨著全球資訊科技產業的快速發展和數據流量的持續增加,海纜系統的可靠性及備援路由,對於增加數位韌性變得至關重要。

此外,Orange Marine派出Leon Thevenin進行海纜修復作業,Leon Thevenin不僅具有高科技設備,且設計用於應對極端狀況,確保修復作業的成功和工作人員的安全,這種高度專業化的修復過程突顯了海底電纜網絡的複雜性和價值。

WACS系統的故障和修復過程顯現出海底電纜在現代通信中的關鍵地位,以及技術和專業知識在維護這些關鍵基礎設施方面的重要性。

 

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